スイフトスポーツには多くの社外マフラーがあります。
なので、どのマフラーにしようか悩んでいる方は多いと思います。
私もかなり悩みました。
しかし最終的に私の探している条件に合うマフラーはただ一つでした。
それは GReddy コンフォートスポーツ GT-Sマフラー です。
本記事では
- GReddy コンフォートスポーツ GT-Sマフラーを選んだ理由
- GT-Sマフラー メリットとデメリットまとめ
- GT-Sマフラー メリットとデメリットの詳細
この３つについて解説していきます。
このマフラーを取り付けしている人をあまり見たことないので、人気ではないのかもしれませんが
実際取り付けして２年が経つ私は全く後悔していません！
この記事を読んで、あなたのマフラー選びの一つの選択肢として参考にしていただけたらと思います。
GReddy コンフォートスポーツ GT-Sマフラーを選んだ理由
私がマフラーを選ぶ条件として
- 音量が大きすぎない
- 音質が重低音寄り
- チタン風テールの見た目
- 車検対応品
- なるべく安い価格
こちらを重視して探しました。
そして全ての条件をクリアしたマフラーが
GReddy コンフォートスポーツ GT-Sマフラーでした。
なので選ばない理由がありませんでした。
実際取り付けしてみて全く後悔していません。
しかし取り付けて感じたメリットだけではなくデメリットもあったので次にそちらの解説をしていきます。
GT-Sマフラー メリットとデメリットまとめ
メリットとデメリットをまとめてみましたので紹介していきます。
まずメリットは以下の６つです。
- 爆音過ぎず、静か過ぎずな音量
- 音質が重低音
- 中高速の伸びがかなり良くなった
- チタン焼きの出口がかっこいい
- 車検対応品により取り付けたままでいい
- ネットショッピングで他社のマフラーより安い価格で購入できる
続いてデメリットは以下の４つです。
- 純正より重たくなった
- 取り付けてマフラーが焼けてくると結構な音量
- 抜けがいいので低速がなくなった
- 人によっては篭り音が気になるレベル
まとめるとこんな感じです。
メリットが多いですがしっかりデメリットもありますね。
ではこの内容をもう少し詳しく紹介していきます。
GT-Sマフラー メリットとデメリットの詳細
ここからはまずメリットの紹介をしていきます。
後ほどデメリットも紹介しますので、デメリットもしっかり目を通して参考にしていただければと思います。
メリット
メリット部分としてやはり音量と音質が重要ですね。
年齢的に爆音マフラーは恥ずかしくて付けれないので、ジェントルメンな音量且つ重低音でスポーティーな音質なので付けていて恥ずかしくないマフラーです。
排気音動画を撮影してYouTubeに投稿していますので、ぜひ参考にしてみてください！
それに伴って、車検対応マフラーなので取り付けたまま車検通せるので、余計な手間がなくていいですね。
有名なマフラーでロッソモデロもありますが、車検対応といいつつ、マフラーが焼けてきたらディーラーで厳しいという声もよく聞きます。
私は取り付けて2年経過したマフラーでディーラーに何も言われずに車検が通ったので、安心して車検対応と言えます！
見た目も青いチタン風テールエンドが採用されているので、カッコいいですし、めっちゃ映えます。覗き込むとパイプに書いているGReddyの文字がオシャレです！
走りに関しても中高速の伸びがかなり良くなったので、スポーツECUをインストールしている私のスイスポと相性抜群です。
スポーツECUについて気になる方はこちらをご覧ください。
【上限解放】スイフトスポーツ(zc33s)のECU書き換えしてみたいけど、実際どうなの？
もちろんマフラーを変えた時はノーマルECUでしたが、しっかりと中高速の伸びを実感できたので、マフラーの性能をしっかりと感じることができます。
そして購入時に気になる価格ですが、他社のマフラーより安い価格で購入できます。定価はそこそこの価格ですが、ネットショッピング最強です。
高額な商品を購入する際、楽天カードでポイントを貯めることをオススメします！
理由はこちらの記事に詳細を記載していますので、気になる方はぜひチェックしてみてください。
【年会費無料】クレジットカードは楽天カードを全力でおすすめする理由７選！
デメリット
ここからはデメリットを紹介していきます。
取り付けていた時に気づいたのですが、純正マフラーの方が軽いのでマフラー交換すると重量化することです。
かなり重たくなる訳ではないので気持ちの問題なのですが、スイフトスポーツの特徴でもある970kgの車重という軽さのメリットに逆行するのでマイナス面ですね。
あと、メリットでも書いた音量なのですが、取り付けて２年も経つと焼けてきて結構な音量になってきています。
でも爆音ではないので悪しからず。マフラー変わってるとは分かるぐらいにはなってます。
音で言うと篭り音が気になる人もいると思います。2000〜3500回転は結構聞こえますが、それ以外の回転数はそんなに気にならないです。
走りではスイフトスポーツのメリットでもある低速トルクが多少失われます。
若干ではありますが、純正マフラーより街乗りがしにくくなりました。
そうなると予想して交換したので気にならなかったのですが、低速重視の方は純正マフラーの方がオススメです。
まとめ
ここまでメリットとデメリットを書いてきましたが、デメリットは我慢できるレベルなので
メリットを重視して購入するのをオススメします。
このマフラーに交換するだけでスイフトスポーツに乗るのがさらに楽しくなるので、ぜひ購入してみてはいかがでしょうか。
下記に商品リンク貼っておきますので、もしよろしければ購入してみてください。
他にもスイフトスポーツ(zc33s)のおすすめパーツを紹介していますので、ぜひこちらもご覧ください。
コメント
こちらのマフラーを検討しているのですが、焼けたことによる音量増大は近所迷惑だったり車検に通らなくなるレベルでしょうか？
メーカーの数値や某サイトでの個人計測でではアイドリング時等が純正とほぼ同等か少し大きい程度で理想のマフラーと思っていたので気になりました
コメントありがとうございます。
私は現時点で取り付けてから2年半経過しています。
焼けによる音量増大なのですが、取り付けた当初は純正と変わらない音量でしたが、しっかり音が大きくなっているのは実感しております。
車検に関しては取り付けて２年の状態で問題なく通りました。
近所迷惑の件につきましては人によるところはありますが、家の人に聞いてみると「帰ってきたのは分かるけど気にはならない」ということです。
あと、朝暖気するためにエンジンをかけて家に入ると微かに聞こえるぐらいです。
吹かさずに家から出ていくとめっちゃ静かですよ。
家と車の環境にもよるのであくまで参考程度になりますが^^;
爆音でないことは確かですし、アイドリングが落ち着いたら何も気にならないレベルです。
購入の参考になれば幸いです。
ご返信ありがとうございます。非常に参考になります。
マフラーは撮影・録音環境で聞こえ方が変わるので惑わされますね笑
場所取るのでどうしようかと思っていましたが、
最悪の事態を想定して純正マフラー一式は廃棄しないほうが良さそうですね…
動画はiphoneで撮影しているので、そこまで音質はよくないですね・・・。
あくまで参考程度にしかならないです；；
私も一応純正マフラーは廃棄せず置いてますが、今のところ出番はなさそうなのでそのうち廃棄になりますね。
コメントと返信ありがとうございました。
また気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください。